 |  |  |  |  |
|
|
КАТАЛОГ
|
|
|
|
Двигатель: 4DOHC4; 249 смЗ; 73х59.6мм; 10.1; 31л.с,/8500об,мин,; 6;
2.8кгм/7000об,мин.:
Данные: D: 2230х885х1205 мм; В; 1450 мм; М: 111 кг. F80/100-21 R4.60-18:
|
||
|
В отличие от моделей, ориентированных на туризм, это мотоцикл - спринтер. Легкая фара. 10-литровый бак, жесткие подвески и узкое седло - все располагает к спортивной езде, Несмотря на это, машина оснащена электростартером и цифровой приборной панелью.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 49 смЗ;
41х37,4мм; 7,2; 7,2л, c.I 6750об.мин.; 0,82кгм/ бОООоб.мин,; Данные: D:
1630х710х960 мм; В: 1080 мм; М: 73 кг. Резина;
F120/70-12 R130/70-12;
|
||
|
Серьезно доработанная модификация предыдущей модели для "продвинутых" пользователей. Увеличен диаметр направляющих труб передней вилки с 28 до 32 мм, усилен задний амортизатор, Двигатель оснащен измененной выпускной системой Колеса применены литые вместо штампованных.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 49 смЗ;
41х37,4мм; 7,2; 7,2л.с./ 6750об.мин.; 0.82кгм/ бОООоб.мин.; Данные: D:
1635х710х965 мм; В: 1080 мм; М: 73 кг. Резина;
F110/60-12 R120/80-12;
|
||
|
Типичный минибайк нового поколения, Мощный двухтактный двигатель, жесткая мотоциклетная рама, автоматическая скутерная трансмиссия и 6,2-литровый бак делают сферу применения минибайка чрезвычайно широтой.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4SOHC2; 124 смЗ; 57х48.8мм; 9.5;
14л,с,/ 9500об.мин.: 6;
1.1 кгм/ 8000об.мин.;
Данные; D: 2150х805х1125 мм; В: 1385 мм: М: 105 кг. F70/100-21 R90/90-18;
|
||
|
Djebel - в переводе с арабского означает гора. Соответственно мотоцикл хорош для туризма по горным и лесным тропинкам. Возможно, кто-то скажет, что модель не подходит для скоростных дорог, и ошибется. На ее счету ряд побед в гонках на длинные дистанции, Мотоцикл отличается мягкой подвеской. и удобной посадкой водителя. Двухтактный двигатель воздушного охлаждения с газораспределением SOHC.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 249 смЗ;
54х54.5мм; 8; 40л. cJ 9500об,мин,; 6; 3.5кгм/ 8000об.мин,; Данные: D:
1965х695х1095 мм; В:
1330 мм; М: 134 кг. F110/700R17 R150/60R17;
|
||
|
Модель полностью переработана: изменена ходовая часть, обтекатели Новый двигатель с углом развала цилиндров 70 получил, наконец, электростартер. Мотоцикл стал легче на 5 кг. в то же время заметно возросла жесткость шасси.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 49 смЗ;
41х37.4мм;7.2;
6,8л.с./7000об.мин"; 4;
0.73кгм/б500об.мин.;
Данные; D; 1670х605х985 мм; В: 1140 мм; М; 66 кг. F3.00-10 R3.00-10;
|
||
|
Удешевленная модификация предыдущей модели отличается простым оформлением, спартанским оборудованием и привлекательной ценой -- $1000. При этом технические характеристики оставлены без изменений, это обусловило популярность скутера, Модель II - в стандартном исполнении, II G - с освещением в багажном отсеке.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOНС4-4;
398 смЗ; 56х40,4мм; 11.8:
53л,с,/11000об,мин.; 6;
3,8кгм/9500об,мин.;
Данные: D; 2115х700х1180 мм; В: 1430 мм; М; 184 кг, F120/70R17 R160/60R17;
|
||
|
Популярная модель слегка изменяет формы на более удобные и выпускается с двумя типами двигателей; с обычным и с оснащенным системой изменения фаз газораспределения, позаимствованным с модели Bandit. Ожесточившиеся экологические требования заставили конструкторов применить систему дожигания топлива.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 49 смЗ;
41х37.4мм;7,2;
6.8л.с./7000об.мин.;
0.73кгм/б500об.мин.;
Данные: D: 1675х635х1005 мм; В; 1140 мм; М;68кг. F3.00-10 R3.00-10;
|
||
|
Простой и стильный скутер с объемной корзиной на передней панели исключительно практичен. Под седлом расположен багажный спсек с освещением. Мощная галогенная передняя фара делает безопасными ночные поездки, Кроме того, высота седла подходит женщинам и детям. Мощность двигателя 6,8 л.с. вполне соответствует классу модели, удовлетворяющей требованиям самых взыскательных потребителей.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4OHC4-V2;
805 смЗ; 83х74.4мм; 10;
50л.с/6ОООоб.мин.; 5;
6 6кгм/4500об.мин.;
Данные: D: 2365х750х1110 мм; В: 1645 мм; М: 174 кг. F130/90-16 R150/90-15;
|
||
|
Мотоцикл наследует традиции семейства Intruder. В частности его двигатель - не что иное, как внешне модифицированный силовой агрегат VS800. Вытянутые формы, передняя вилка перевернутого типа, все говорит о рождении нового класса мотоциклов в американском стиле.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOHC4:
249см3; 73х59.6мм; 10,4;
31л,с,/8500об,мин,; 6;
2.8кгм/7000об,мин.;
Данные: D: 2230х885х1220 мм; В; 1450 мм; М: 116 кг. F3.00-21 R4.60-18;
|
||
|
Мотоцикл для самых требовательных мотолюбителей Двигатель с газораспределением DOHC мощностью 31 л,с, оснащен масляным охлаждением. Установлена передняя вилка с увеличенным диаметром труб Седло опущено на 40 мм, что изменило позицию водителя на более комфортную. Мощная фара диаметром 200 мм, жидкокристаллическая приборная панель с маршрутным компьютером и 17-ти литровый бензобак прекрасно подходят для путешествий.
|
|||
|
|
|||
|
|
| |
|||
|
Материалы "любезно скачены" с сайта Скутершоп . При подготовке каталога были использованы следующие материалы: 1. История японских мотоциклов, Новосибирск, 2001. 2. Каталог, Япония, 2000. |
|
 МотоКлуб "DRIVE" г. Коломна |
|