 |  |  |  |  |
|
|
КАТАЛОГ
|
|
|
|
Двигатель: 4OНС4: 399 смЗ; 87х67.2мм;
33л.с./7000об.мин.; 5;
3.4кгм6000об.мин.; D:
2085х705х 1055 мм; В:
1390 мм; М: 147 кг. F100/80-18 R120/80-18;
|
||
|
У двигателя SRX600 уменьшен объем до 400 смЗ. В отличие от прародителя у мотоцикла однодисковый передний тормоз, но это не снизило эффективность торможения. Передняя вилка с пневмоподкачкой.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 49 смЗ;
40х39.7мм;
5л.с./7000об.мин.;
0.55кгм/5500об.мин.;
Данные: D: 1540х610х965 мм; В: 1090 мм: М:49кг.;
F3.00-8 R2.75-10;
|
||
|
Скутер, окрашенный в светлые итальянские тона, отличается необычным дизайном задней части - она треугольной формы. Динамичный двигатель разгоняет машину ничуть не медленнее, чем JOG. Отличительной чертой является крупная приборная панель. Скутер получил высокие оценки молодежи.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 79 смЗ;
49х42мм; 6;
7л.с./6500об.мин.;
0.8кгм/6000об.мин.;
Данные: D: 1555х605х955 мм: В: 1100 мм; М: 59 кг. Резина: F3.00-8 R2.75-10;
|
||
|
Модель развивала 7 л.с.. по скорости и динамике могла быть причислена к классу 125 смЗ.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOHC4; 249 смЗ; 48х34.5мм: 12;
45л,с,/14500об.мин.; 6;
2.5кгм/11500об.мин.;
Данные: D: 2010х680х1120 мм; В: 1375 мм; М: 140 кг. F100/80-17 R120/80-17;
|
||
|
На раму реплики, серии FZR установлен форсированный спортивный двигатель FZ250. Увеличена частота вращения коленвала, улучшена эластичность, применена система цифрового зажигания. Следуя традициям, вес данной модели всего 140 кг. Благодаря легкости управления мотоцикл стал популярен среди женщин.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 249,7 смЗ;
76х76мм; 8; 70л.с./ 12000об.мин.; 4; 4.4кгм/ 11500об.мин.; Данные: D:
1935х615х1120 мм: В: 1335 мм; М: 101 кг, F3.25/4.25-17 R3.75/5.00-18;
|
||
|
Гоночный мотоцикл c рамой Deltabox из алюминиевого сплава оборудован обновленным двигателем мощностью 70 л.с.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 49 смЗ 40х39.2мм; 7; 4.3л.с./6000об.мин.; 0.54кгм/5500об.мин.; Данные: D: 1500х620х965 мм; В: 1080 мм; М: 47 кг. Резина: F3.00-8 R3.00-8;
|
||
|
Унаследовав традиции модели CUTE, машина располагает компактным корпусом и милым стилем, ориентированным на женскую часть потребителей. Модель вышла в 14-ти цветовых вариантах.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 247 смЗ;
54х54 мм ;
45л.с./9500об.мин.; 6;
3.5кгм/9000об.мин.;
Данные: D: 2095х690х 1070мм; В: 1385мм; М: 136 кг, F90/90-18 R110/80-18;
|
||
|
В основу дизайна положена гоночная модель TZ250. Великолепный двигатель с системой YPVS развивает 45 л.с., позволяя участвовать в любых спортивных соревнованиях. Высоко ценится и за свои великолепные дорожные качества.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOHC4; 399 см3; 54x43.6мм; 11.5;
59л.с./ 12000об.мин.; 6;
3.7кгм/ 10000об.мин.;
Данные: D: 2025х705х1145 мм; В: 1385 мм; М: 166кг. F100/90-16 R120/80-18;
|
||
|
Модель выполнена в стиле "реплика". Обладает высокими спортивными характеристиками при очень привлекательной цене, что делало ее популярной среди начинающих. На модели 86-го года установлены алюминиевье подножки и серебристый глушитель. До
идеала был отточен стильный дизайн и качественная
управляемость.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOHC4-4;
399 смЗ; 56х40.5мм; 11,5;
59л.с./12000об.мин.; 6;
3.9кгм/9500об.мин.;
Данные: D: 2040х690х1125 мм; В: 1400 мм; М: 157 кг. F110/70-17 R140/60-18;
|
||
|
Выходит одновременно с гоночной моделью YZF. Двигатель традиционен для Ямахи, угол наклона цилиндров - 45°. Установлена рама типа DELTABOX из алюминиевого сплава. Тормоза аналогичные гоночной версии. Радиальные шины позволили быстрее проходить повороты и улучшили управляемость при резком разгоне и торможении. Вес машины 157 кг - почти на 10 кг легче
чем FZ400R.
Выходит одновременно с гоночной моделью YZF. Двигатель традиционен для Ямахи, угол наклона цилиндров - 45°. Установлена рама типа DELTABOX из алюминиевого сплава. Тормоза аналогичные гоночной версии. Радиальные шины позволили быстрее проходить повороты и улучшили управляемость при резком разгоне и торможении. Вес машины 157 кг - почти на 10 кг легче
чем FZ400R.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 40HC2-V2;
748 СмЗ; 83х69.2мм; 8.7;
60л.с,/7000об.мин.; 5; 6.4кгм/6000об.мин.;
Данные: D: 2185х805х1170 мм; В: 1525 мм; М: 213 кг. F100/90-19 R140/90-15;
|
||
|
В отличие от предыдущей модификации на мотоцикле установлены спицованные колеса. Модернизирован узел электростартера, к которому было много нареканий, Появилась спинка, аналогичная установленной на VIRAGO 1100. Уровень продаж модели остался прежним.
|
|||
|
|
|||
|
|
| |
|||
|
Материалы "любезно скачены" с сайта Скутершоп . При подготовке каталога были использованы следующие материалы: 1. История японских мотоциклов, Новосибирск, 2001. 2. Каталог, Япония, 2000. |
|
 МотоКлуб "DRIVE" г. Коломна |
|