 |  |  |  |  |
|
|
КАТАЛОГ
|
|
|
|
Двигатель: 247 смЗ;
54х54мм; 7, 45л.с./ 8500об.мин.; 6; 3.8кгм/ 8000об,мин.; Данные: D:
2010х675х1170 мм; В: 1355 мм, М: 128 кг. Резина:
F100/90-16 R110/80-18,
|
||
|
Для улучшения управляемости, которой славились мотоциклы RГV, новая модель оснащена облегченными колесами с тремя трубчатыми спицами. Увеличен диаметр тормозных дисков. Применен новый вариант оформления, Двигатель мощностью 45 л.с. и диагональная рама оставлены без изменений.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 49 смЗ;
41х37.8мм;8.6;
7.2л.с./7200об.мин.; 6;
0.72кгм/7000об.мин.;
Данные: D: 1880х655х 1020 мм; В: 1230 мм; М:
69 кг, F2.75-17 R2.75-18;
|
||
|
Модель следует высшим стандартам серии Walter Wolf. Благодаря черно- красной раскраске мотоцикл производит неизгладимое впечатление. Он дает все, чего можно ждать от спортивной машины высшего класса с двигателем 50см3.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOHC4-4;
749 смЗ; 70х48,7мм;
77л.с,/ 9500об.мин.; 6;
6.4кгм/8000об.мин., D:
2120х745х1215 мм; В: 1455 мм; М: 179кг. F110/80-18 R150/70-18;
|
||
|
Второе поколение известной модели - полностью новый мотоцикл под старым названием, Все силы конструкторов пошли на увеличение жесткости ходовой части и, как следствие, повышение безопасности вождения модели.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 247 смЗ;
54х54мм;7; 45л.с./ 850000.мин,; 6; 3.8кгм/ 8000об.мин.; Данные: D:
2010х675х1170 мм; В: 1355 мм; М; 128 кг. Резина:
F100/90-16R110/80-18,
|
||
|
Удачный по конструкции мотоцикл технически не изменился - получил лишь новую окраску. Несмотря на спортивный имидж и концепцию машина пригодна и для длительных поездок не только на высоких скоростях. Отличался эффективностью обтекателя и ветрового стекла.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOHC4-4;
248 смЗ; 49х33мм; 12.5;
45л.с/14000 об.мин.; 6;
2,5кгм/ 10500 об,мин.;
D: 2000x700x1105 мм; М: 138 кг.; F100/80-17 R130/70-17;
|
||
|
Мотоцикл создан по мотивам других моделей GSX-R. Его концепция - спортивный стиль при компактных габаритах. Оснащен новым четырехтактным двигателем с газораспределением DOHC и четырьмя клапанами на цилиндр, технически не уступающем более мощным собратьям. Силовой агрегат конструктивно подобен модели GF250. Мотоцикл отличайся прекрасной управляемостью и легкостью В его арсенале регулируемые подвески и мощные тормоза.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOHC4-4;
1052 смЗ; 76х76мм; 9:
130л.с./ 9500об.мин,; 5;
10.Зкгм/ 8500об.мин;;
Данные; D: 2115х745х1215 мм; В: 1460 мм; М; 197 кг. F110/80-18 R140/70-18;
|
||
|
Все модели этой серии отличаются превосходными динамическими показателями. В варианте 87-го года усилена рама. Мощность двигателя составляет 130 л.с. Мотоцикл считается эталоном в своей категории: этот монстр с "литровым" мотором удобен даже на городских улицах!
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOHC4; 398 смЗ; 56х40,4мм; 59л.с./ 12000об.мин.; 6; 3.8кгм/ 10500об.мин.; D: 2050х 680х1125мм; В: 1405 мм, М: 153кг. F110/70-17 R140/60-18;
|
||
|
Мотоцикл все больше стилизуется под имидж старших братьев - он получает двойную фару. Основные технические характеристики не изменились, это по-прежнему удачная модель, популярная у молодежи. Машина хороша не только для движения на высоких скоростях.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOНС4-4;
398 смЗ; 56х40.4мм; 11.8;
59л,с./ 12000об.мин.; 6;
3.9кгм/ 10000об.мин.;
Данные: D: 2110х700х1145 мм; В: 1430 мм; М: 183 кг. F110/80-17 R140/80-17;
|
||
|
Модель, выполненная в туристическом стиле, оснащена новым двигателем от GSX-R400. Наибольшее внимание при разработке мотоцикла уделено комфорту, но. к сожалению, надежность его не на высоте. Из-за этого машина не получила широкого распространения.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOHC4-4;
748 смЗ: 73х44.7мм; 10.9:
77л.с./9500об.мин.; 6;
6.8кгм/7000об.мин.;
Данные: D: 2055х735х1100 мм; В: 1400 мм; М: 195 кг. F120/70-17 R160/60-17;
|
||
|
Мотоцикл вновь претерпел значительные изменения: получил новую раму, тормоза, колеса. Двигатель стал более короткоходным. Изменяются обтекатели, придающие машине агрессивный вид. Мотоцикл поражает своими динамическими качествами.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 49 смЗ;
41х37.4мм; 7,6; 7л.c.I 7000об,мин,; 0.75кгм/ 6500 об.мин.; Данные: D:
1675х610х1015 мм; В: 1190 мм; М: 65 кг. Резина;
F80/90-10 R90/90-10;
|
||
|
За счет изменения выпускной системы мощность
двигателя скутера повышена до 7 л.с. На переднем
колесе установлен дисковый тормоз,
Модель отличается тщательностью отделки и
надежностью.
|
|||
|
|
|||
|
|
| |
|||
|
Материалы "любезно скачены" с сайта Скутершоп . При подготовке каталога были использованы следующие материалы: 1. История японских мотоциклов, Новосибирск, 2001. 2. Каталог, Япония, 2000. |
|
 МотоКлуб "DRIVE" г. Коломна |
|