 |  |  |  |  |
|
|
КАТАЛОГ
|
|
|
|
Двигатель: 4DOHC4-4;
398 смЗ; 53х45.2мм; 11.3;
59л.с./11000об.мин.; 6;
4кгм/9000об.мин.;
Данные: D: 2090х710х1185 мм; В: 1425 мм; М: 152 кг, F100/90-17 R110/90-18;
|
||
|
Уменьшенная копия гоночной машины расходится огромным тиражом. Модернизация затронула цветовое оформление. Мотоцикл отличается жесткой рамой из алюминиевого сплава,, четырехцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения, регулируемыми подвесками и настроенной выпускной системой Yoshimura.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4OНС; 199 смЗ; 66х58.2мм; 9.4;
20л.с./8500об.мин.; 5;
1,8кгм/7000об.мин.;
Данные: D: 2145х850х1195 мм: В: 1415 мм; М: 101 кг.
F80/80-21 R110/80-18;
|
||
|
Мотоцикл с двигателем 200 смЗ выполнен на базе 125-кубовой модели DR125. Легкий (101 кг) и мощный (20 л.с.) мотоцикл отличается хорошей приемистостью и маневренностью. Длинноходные подвески позволяют использовать машину на пересеченной местности. Бак емкостью 13 л и низкий расход топлива делают модель популярной у туристов.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOHC4: 249 смЗ; 44х41 мм; 11.3;
41л.с./ 12.500об.мин.; 6;
2.4кгм/ 10500об.мин.;
Данные: D: 2040х720х 1085мм; В: 1370 M: 139кг. F100/90-16 R110/80-18;
|
||
|
Идеально сбалансированный легкий мотоцикл показал превосходные характеристики.
Двигатель мощностью 41 л.с. позволял обгонять и более мощные мотоциклы. Глушитель от Yoshimura придал машине неповторимый шарм.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOHC4-4;
749 смЗ; 70х48.7мм;
77л.с./ 9500об.мин.; 6;
6,4кгм/ 8000об.мин.;
Данные: D: 2110х745х1205 мм; В: 1430 мм; М: 179 кг. F110/80-18 R140/70-18;
|
||
|
Суперспортбайк, сочетающий небывало легкую ходовую часть с мощным двигателем мгновенно стал бестселлером. Для снижения веса на мотоцикле
применено оригинальное воздушно-масляное охлаждение, ставшее на долгие годы визитной карточкой многих спортбайков Suzuki. Впервые на мотоцикле установлена сдвоенная фара.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель; 4DOНС4;
1135 смЗ. 124л.с./ 8500об.мин.; 5; 10.7кгм/ 6500об.мин.; Данные: D:
2240х730х 1280 мм; В;
1550мм; М: 238 кг. F110/90-16 R130/90-17;
|
||
|
Мотоцикл отличался превосходным обтекателем, жесткой рамой и мощнейшим двигателем. Спортивный характер, широкое двухместное сидение и устанавливаемый по заказу багажник оценили прежде всего любители асфальтового "дальнобоя".
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 247 смЗ;
54х54мм; 45л.с./ 8500об.мин,; 6; 3.8кгм/ 8000об.мин.: Данные: D:
2010х675х1170 мм; В: 1355 мм; М: 130 кг. Резина:
F100/90-16 R110/80-18;
|
||
|
Популярная модель вновь подверглась серьезной модернизации. Изменился обтекатель, подножки сместились назад Обновленный двигатель стал лучше тянуть на низких и средних оборотах. Изящный и динамичный мотоцикл становится еще популярнее.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4OНС4-2;
747см3; 80х74,4мм;
63л.с./7000об.мин.; 5;
7кгм/6000об.мин,; D:
2225х750х1185 мм; В:
1545 мм; М: 186кг.
F100/90-19
R140/90-15;
|
||
|
Мотоцикл в американском стиле, отличающийся огромной для своего класса мощность - 63 л.с. Двигатель жидкостного охлаждения, стилизованный под "воздушник" обеспечивал 186-килограммовому мотоциклу великолепный разгон. Оригинальный дизайн сделал модель популярной на долгие годы.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4OНС, 652 смЗ; 94х94мм; 8.5; З0л.с./ 5.500об.мин.; 5; 4.5кгм/ З000об.мин.; Данные: D:
2195х690х1080 мм; В;
1480 мм; М: 160 кг. F100/90-19R140/80-15;
|
||
|
Единственный в своем роде мотоцикл оснащен одноцилиндровым двигателем малой мощности (всего 30 л,с,). Отличается превосходным крутящим моментом, который достигает своего максимума при 3000 об/мин (4,5 кгм). Благодаря седлу, которое ниже чем у скутера, модель очень популярна в Японии. Заднее колесо приводится зубчатым ремнем.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 4DOHC2-4;
249см3; 44x41 мм; 41л.с/ 12500об.мин.; 6; 2.4кгм/ 10500об.мин.; Данные: D:
2040х720х1085мм; В: 1370 мм; М:139кг. F100/90-16 R110/80-18;
|
||
|
Приятия в использовании, сбалансированная машина получила новый дизайн. Модель высшего класса придерживается в конструкции проверенных решений. Так, головки цилиндров четырехцилиндрового двигателя жидкостного охлаждения двухклапанные.
|
|||
|
|
|||
|
Двигатель: 397 смЗ;
50х50.6мм; 7.2;
59л.с./9000об.мин.; 6:
4.9кгм/8500об.мин,;
Данные: D: 2100х695х1185 мм; В: 1365 мм; М: 157 кг. F110/90-16 R120/90-17;
|
||
|
Модель вышла двумя месяцами позже предыдущей. Мощный двухтактный двигатель, превосходная эргономика и надежность делали ее очень популярной.
|
|||
|
|
|||
|
|
| |
|||
|
Материалы "любезно скачены" с сайта Скутершоп . При подготовке каталога были использованы следующие материалы: 1. История японских мотоциклов, Новосибирск, 2001. 2. Каталог, Япония, 2000. |
|
 МотоКлуб "DRIVE" г. Коломна |
|